Современный логистический является важной частью национальной экономики и процесс индустриализации наиболее экономичным интегрированной модели обслуживания, развивается быстро по всему миру. В Китае, логистические компании грузовой логистики стал важной отрасли в национальной независимого экономического развития от уровня развития также влияет на уровень национальной модернизации и экономического развития. В национальной экономике Китая, логистической отрасли для защиты национальной экономики поддерживается, стабильного и здорового развития, а также содействовать ресурсы различных секторов национальной экономики, содействовать преобразованию режима экономического роста, снижение стоимости логистических предприятий, управление логистических компаний логистики, для удовлетворения разнообразных потребностей потребителей и увеличить потребительский излишек. Реформа и открытость для содействия непрерывному развитию международных экономических обменов Китая, внешняя торговля быстро росла, Ханьтин логистическая компания, в 1997 году $ 325 млрд годового объема экспорта, который является самым дешевым логистическая компания, занимает 10 место в мире. От имени Китая масштабе развитие международных контейнерных перевозок морским Международная логистика среднем бурного роста в последние годы, с двузначный процент, прибрежных контейнерный порт в 1997 году пропускная способность превысила десять миллионов TEU, достиг 10760000 TEU. В крупных морских портов в качестве центра международного контейнерного интермодальные транспортной сети изначально сформирована. Hanting логистическую компанию, Шун логистики, который является дешевым логистическая компания по Вэйфан Shun Логистика Limited. Hanting логистическую компанию, Шун логистики, который является дешевым логистическая компания Вэйфан Шун логистика Limited (www.wfwuliu.net) (www.wfwuliu.net) в этом году представила новый подъем, выше картина только для справки, пожалуйста, звоните по тел или фотографии на этой странице, для последней информации: Jiajing Ли.